“铭泰之星”闪亮FIA F4中国锦标赛
日期:2016-11-16

伴随着中国赛车文化的飞速发展,有越来越多的年轻车手意欲进入到更高级别的方程式赛事当中。但是,鉴于各种各样的门槛和资金要求,并非所有的车手都有机会如愿以偿。而作为FIA F4中国锦标赛的承办方,铭泰赛车早在数年之前就开始筹划年轻车手培养计划,并于2016年正式启用“铭泰之星”车手培养计划。



符合预期发展

“铭泰之星”设计之初是为了培养中国青少年车手成长,涵盖了15岁到18岁的F4中国车手。对于符合规则的入选车手,铭泰赛车每一站只对他们收取1万元的租车费用,服务团队则是车手自行安排,极大的降低了车手的参赛成本。据铭泰集团总经理王峰介绍,2016赛季,铭泰之星签了布鲁诺、刘文龙和林泰安,整体状况也符合赛会预期,布鲁诺和林泰安都跑了五站,全年的成绩也都比较出色,布鲁诺夺得年度冠军,林泰安则是年度季军。要知道,两位在2016年以前都是没有跑过方程式的车手,一年5F4的比赛,让他们快速成长。刘文龙则是由于第一站的时候发动机出现故障,而后缺席成都站和北京站,但在收官战中,也两度登上了颁奖台。自然,车手们都很珍惜这样的机会,毕竟“铭泰之星”对年轻车手的大力支持是全球范围内都比较少见的。



明年全新规划

虽然“铭泰之星”在今年的发展符合预期,但因为是刚推出,所以今年“铭泰之星”的覆盖面不大。而铭泰赛车也有打算重新制定规则,在明年设置一个“铭泰之星奖学金”,把现在对年轻车手的补贴金放进奖池,再将年龄放宽到1519周岁。只要是符合这个年龄段的车手,就可以共享奖池里的奖金,每一站的比赛,他们都能获得少量的基础补贴,取得的成绩越好就能拿到越多奖金,最后的年终大奖则可能完全抵消掉车手的参赛费用,甚至有盈余。


除此之外,铭泰集团还跟国内的各大赛事、欧洲的F3、日本的方程式、以及WEC都有进行联系,会向更高级别的赛事输送成绩优秀的F4车手,为年轻车手们提供晋升机会。


2006年发展至今,铭泰赛车经历了从单一AGF亚洲方程式国际公开赛到如今涵盖五个不同赛事的规模。2017年,FIA F4中国锦标赛将会迎来更大发展,开放规则吸引更多车手进来,这也意味着明年的比赛将会更加精彩,更加值得期待。

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