F4珠海站-R13:北京曼斯瑞艾宸骏夺冠 UMC布鲁诺策略迎战
日期:2016-11-12

11月12日下午,2016壳牌喜力杯FIA F4中国锦标赛(以下简称F4)第十三回合决赛在珠海国际赛车场正式拉开序幕。经过10圈的激烈角逐之后,北京曼斯瑞车队的艾宸骏以绝对优势取得该回合冠军奖杯,UMC车队的布鲁诺取得亚军,北京曼斯瑞车队的林泰安获得季军。公开组方面,ART车队的曹卓取得全场第三,公开组第一。


根据中午排位赛时的成绩,ART车队的曹卓排在杆位发车,排在第二到第四位的分别是艾宸骏、布鲁诺和林泰安。16:17,天气晴朗,所有车队都装备上了全新的锦湖干地胎,发车灯熄灭,九台赛车在一片轰鸣声中顺利起步。紧接着,艾宸骏就凭借着出色的起步在一号弯超过了曹卓,布鲁诺则紧随曹卓之后,并且在圈中顺利超越曹卓到全场第二。广汽三菱车队的杨曦赛车发生故障,停在了缓冲区,宣告退赛。后方集团则比较胶着,凯飞车队的谢瑞麟超越林泰安到全场第四。

比赛进入到第二圈,谢瑞麟开始对曹卓发起进攻,但是没能超车。后方集团,凯飞车队的刘文龙超过有朋自远方来车队的刘阳到了全场第六。第三圈,全场排名没有变化,排在前三的车手都刷新了个人的最快圈速,后方集团则发生了激烈的缠斗。林泰安对谢瑞麟发起进攻,刘文龙也不甘示弱,快速逼近林泰安。


比赛进行到一半,艾宸骏再次刷新全场最快圈速到1:42.152,布鲁诺没办法对艾宸骏造成任何威胁。同样,曹卓和布鲁诺之间的差距同样明显,三个人之间没有直接的对抗。反而林泰安和刘文龙之间的交锋已经到了白热化的程度,两个人几乎是同时冲过计时点。


比赛进行到第七圈的时候,谢瑞麟在发车直道前的弯道冲出赛道,虽然没有退赛,但是名次已经下降到了最末。林泰安和刘文龙则顺势上升至全场第四第五。比赛进行到最后一圈的时候,刘文龙冲出赛道,有朋自远方来车队的奚修平上升至第五。最后,艾宸骏取得第十三回合冠军,布鲁诺取得亚军,全场第三的曹卓获得公开组冠军,林泰安季军,排在第四到第六的分别是奚修平、谢瑞麟和刘阳。


以下是F4前三名赛后感言

北京曼斯瑞车队艾宸骏

我在起步之后就保持着很好的状态,在第一个弯就超越到了第一,比赛很顺利就进行到了最后。


UMC车队 布鲁诺

比赛没有波澜,我所处的位置也没办法超过艾宸骏,所以我还是选择保护轮胎的跑法。毕竟明天的第十四回合决赛很考验轮胎的安排,需要更好的轮胎条件才能冲刺更好的成绩。


北京曼斯瑞车队林泰安

我现在的心情是比较激动的,因为成功登上了领奖台。今天的比赛很激烈,我们几台车竞争地非常厉害,很可惜刘文龙退赛了,他是个很好的对手。


以下是F4公开组第一名赛后感言

ART车队 曹卓

因为自己也是第一次开F4赛车,对起步控制还不是很了解,经验不够丰富。还有很多东西需要跟赛场上的前辈们学习。明天我会用尽全力去跑,竞争好名次。


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